宝马与奔驰、奥迪并列国内主流豪华品牌，旗下车型要么畅销，像宝马3、宝马5、宝马X3，要么售价极为高昂动辄上百万，像宝马M5、M6等等。但今天介绍的主角，同样是宝马车型可就没那么风光了，不仅售价低廉，而且销量低落，如今更是混到了降价求量的局面。又一豪车陷入降价门！20万一咬牙降到12万，油耗5.5L，朗逸很着急。

宝马1系是宝马家族定位最亲民的入门级轿车，沿承了家族式设计语言，经典豪华元素都体现在了双肾形进气格栅和筒式大灯上，下格栅设计有棱有角，虽然是入门级车型，但整体前脸设计还是极具豪华车气息的。尾部采用了双边共出的圆筒形排气管设计，体现出这款车的运动基因。

整体侧面显得比较紧凑，但锋利的腰线使得整车看去更加修长，双五幅的轮毂造型也非常上档次。作为一款紧凑型轿车，宝马1系在车身尺寸方面为4456×1803×1446mm的长宽高，轴距方面为2670mm，内饰空间确实比较紧凑。

而在内饰打造上，宝马1系也沿用了家族是设计风格，贯通式的仪表台，悬浮式横向中控大屏，带有推托功能的皮质座椅等等。同时在配置功能方面，也非常厚道，全系标配了诸如6个安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统及其拓展系列功能、四向调节的真皮多功能方向盘等等。

动力上，宝马1系搭载了1.5T和2.0T两款发动机，后者还提供了高低功率版本，最大功率分别为100/141/170kw，最大扭矩为220/280/350Nm，传动系统方面，1.5T匹配6挡手自一体变速器，百公里油耗仅为5.5L，极为经济。而2.0T则匹配了8挡手自一体变速器，带来6.8秒的百公里加速时间，运动性能十足。

宝马1系可以说是宝马旗下最尴尬的车型，利润不如3系、5系等等，销量小几千台的月销量也拿不出手。不过如今经过降价处理后，最低12万多的价格，相比朗逸、卡罗拉等性价比要高出不少，而此举能否给宝马1系带来销量增长，需拭目以待，但朗逸作为紧凑型轿车的代表车型该着急了。