美国汽车协会（全称American Automobile Association，简称AAA）近日发布报告称，在华氏度20度（摄氏度-6.67度）时，开了空调的电动汽车平均续航缩减达41%。美国市场最大的电动汽车品牌特斯拉对此提出质疑，声称根据特斯拉车辆的使用数据，没有一辆达到这种程度的衰减。

该报告共研究了包含2017款特斯拉Model S 75D在内的5款车，另外四款为宝马i3s、雪佛兰Bolt、日产Leaf和大众电动高尔夫。在看图表前，先了解一下几个数据：华氏度20度约等于摄氏度-6.67度、华氏度75度约等于摄氏度28.89度、华氏度95度约等于摄氏度35度。

说明：浅蓝为20华氏度不开空调时的续航里程、深蓝为20华氏度开空调时的续航里程、绿色为75华氏度时的续航里程。

说明：黄色为95华氏度不开空调时的续航里程、红色为95华氏度开空调时的续航里程、绿色为75华氏度时的续航里程

说明：这张图表为续航衰减率图表，其中蓝色为20华氏度时开空调的续航衰减率、红色为95华氏度时开空调的续航衰减率。

特斯拉对此结果提出质疑，声称特斯拉的表现绝对不会这么糟糕。@不看车 没有开过其他车型，但从2个冬季的Model S使用体验看，确实没有这么严重。