汽修厂偶遇车祸后的长城VV5，从事故车看下质量怎么样！近几年国产车的迅速开展，进步给了我们挑选国产车的理由，汽车工业的开展往往要经过时间的沉淀，而我国汽车工业开展较晚，所以在某些发面还有些缺乏。性价比超高的国产车。最近，一位WEY VV7车主发帖称：“昨天去修理厂修车，结果在修理厂后院发现了一辆被撞报废的VV5，当时还真的把我惊到了，没想到能撞成这样！”从车友分享的照片来看，这辆WEY VV5被撞得十分惨烈，整个前脸部分几乎报废，发动机都给撞出来了。

车身大梁也已经严重变形了，两个前轮也被撞坏，前挡风玻璃严重破碎，安全气囊也成功弹出来了。修车师傅直言这车已经没有修的价值了，准备1万元卖掉，当然这车想要修好难度很大，基本上卖不出去了，还是卖配件现实点。虽然VV5的前脸撞击非常严重，但是A柱却十分坚挺，没有严重变形，所以我们也能看到VV5的驾驶舱依然保持完整，当时车内的人员都系了安全带，没有生命危险，只是轻微的擦伤。可见VV5的安全性能非常靠谱。

修车师傅表示，这车想要修好的话需要极多的精力和金钱，所以他们已经建议车主放弃修车的念头了，还是卖掉比较好，车子的内饰还是很豪华的，如果拆下来卖掉的话还能卖不少钱呢。这车的质量还是不错的，如果换成其它车的话，估计车子连内饰都剩不下。大家都知道VV5是从哈弗H6进化而来的，而哈弗H6又是本田CR-V逆向而来，这辆VV5的前部防护结构有塑料保险杠、低速缓冲区域、防撞梁、吸能盒组成，看的出来质量是有多优秀。

2017年8月31日，WEY VV5s正式上市销售，新车是WEY品牌旗下的第二款SUV车型，在动力上搭载了一台2.0T发动机，共将推出2款车型。作为WEY品牌旗下的第二款SUV，VV5s定位在了紧凑型SUV级别当中，其外观继承了WEY的家族式设计风格，整体造型更像是“小一号”的VV7s。新车前脸采用了非常具有个性的蜂窝式格栅设计，两侧前大灯造型棱角分明，相比此前上市的VV7s在尺寸上要略大一些，这也是两款车型前脸最明显的不同之处。除此之外，新车前包围造型非常运动，两侧的进气口则营造了不错的视觉效果。

两款新车长宽高分别为4462×1857×1638mm，轴距为2680mm，均配备了19英寸和20英寸两种尺寸轮圈，并提供三种轮辋样式可供选择。不同配置的车型还可选装车顶行李架，测风窗装饰条，后背门装饰条，以满足消费者的个性化需求。VV5的内饰设计同样源自于VV7，除一键启动按键位置稍有差异外，其他设计完全脱胎于VV7，中控台采用软性材质，并配备了三种配色方案。功能区向驾驶席微微倾斜，设计简约，强调实用性。工艺和材质都走在同级车型前列，营造出了不错的豪华和高级感。

在内部配置方面，VV5s提供12向可调电动的主驾座椅、负离子空气净化器、双温区自动空调、AQS空气质量控制、前排座椅加热、副驾4向电动可调座椅、四向可调真皮多功能方向盘、拨片换挡、四门电动车窗一键升降、驾驶模式可调等配置。动力方面，WEY VV5s和VV5c搭载相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为315N·m，传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。

另外，告诉你一个让你心碎的事实，即便是百万豪车，它的防撞梁只要应力对位，吸能盒也会瞬间发生作用，这也是为什么奔驰SLC等豪车在追尾其他车辆的时候，一样“吃亏”的原因。当然，防止追尾的最好办法就是保持车距，提高行车安全意识。不过话又说回来了，今天的汽车市场早已也进入到理性消费时代，是不是我们也该尊重事实，尊重常识，不能单纯从一张照片，就断定一部车的安全性高低与否。