给一辆车起名字对汽车制造商来说是个很费神的事情。一个好名字真的能让消费者念念不忘，但车名通常并不是只用一次。有些现在已经耳熟能详的名字，可能来自过去一个不太成功的车型，或者一个曾经非常成功的名字，今天的车却配不上他它。我们来看看历史上10个被重复使用过的知名车名，以及谁更配得上它们。

1. GTO：庞蒂亚克 vs. 法拉利

GTO源自意大利语Gran Turismo Omologata，意为“豪华巡游认证的（豪华跑车）”，最早出现在标志性的法拉利250GTO上。法拉利250GTO是汽车收藏家们最趋之若鹜的目标，任何可以拍卖的一辆都价值上千万美元。仅仅两年后，在大洋彼岸，庞蒂亚克使用GTO命名了它的美式肌肉车，包括1960，1970和2000年的三款。

庞蒂亚克品牌现在已经消失不见了，我们只能从北美的死忠玩家那里看到少量被翻新的庞蒂亚克老爷车，而GTO则一直在法拉利的车型上延续，最近一次使用是2011年款的599GTO。

2. Monza：雪佛兰 vs. 法拉利

Monza是意大利米兰北部历史悠久的赛道Autodromo Nazionale di Monza的名字。通用在1970-1980年代曾经把Monza用在旗下雪佛兰和欧宝品牌的一款2门轿跑车上。和雪佛兰/欧宝的Monza相比，法拉利1950年代的Monza更小巧。

就在2018年，雪佛兰还把Monza用在了特供中国的运动版科鲁兹身上，而法拉利2019款Monza SP2是一个配有V12发动机的性能怪兽。

3. Sebring：玛莎拉蒂 vs. 克莱斯勒

尽管玛莎拉蒂和克莱斯勒现在都归属菲亚特-克莱斯勒集团了，它们在使用Sebring这名字的时候可互相没有打过招呼。Sebring是美国赛百灵国际赛道的名字。玛莎拉蒂首先将Sebring用于向美国出口的一款跑车上。这款车在欧洲的原型是玛莎拉蒂GT3500。

相比之下，克莱斯勒将Sebring用在了自己1995-2000年畅销的5门家用轿车上。尽管克莱斯勒的Sebring销售成绩更好，Sebring这个名字还是更适合玛莎拉蒂一些。

4. GT(-)R： 奔驰AMG vs. 尼桑

这个名单中的绝大多数同名车型都处于不同的时代，但是两个GTR却是直接碰撞。尼桑的GTR R35显然知道的人更多一些，但是另一位GTR也足够有名，那就是奔驰运动跑车的新旗舰，奔驰AMG GT R。

两者都使用了双涡轮增压和双离合变速箱，但奔驰的心脏是一台3.8L或4.0L的V8发动机。10万美元可以搞定尼桑战神，但这个价格要x2才可以搞定奔驰战神。

5. 500：福特 vs. 菲亚特

福特500本是用来接替全尺寸轿车Taurus公牛座的，不想福特美国不久后就决定彻底关掉全尺寸轿车业务线。福特500非常短命，但它的底盘也被用在了林肯MKS和水星Montego上。福特500之后的全尺寸轿车全都来自福特英国。

菲亚特500则是对菲亚特过去的致敬，也是菲亚特开启美国市场的主力。然而，堪忧的质量让菲亚特500、500 minivan和 500x加起来的销量都远不及短命的福特500。菲亚特500在全球的销量也非常难堪。

6. Century：丰田 vs. 别克

别克使用Century命名自己的主力轿车产品已经有几十年。中国市场第一次接触到的那个2.5和3.0排量的别克油老虎就是别克Century。那也是别克最后一次使用Century这个名字。这之后别克就用Regal替代了Century，也就是我们熟知的“君威”。

当别克每天从生产线上驶下100辆Century的时候，太平洋彼岸的丰田每个月只能手工打造50辆Century，丰田世纪，一款只供给皇室和成功企业家的日本版劳斯莱斯。

7. LS：雷克萨斯 vs. 林肯

从雷克萨斯品牌诞生起，LS就被用来命名自家的旗舰车型。从第一代的LS400开始，30多年里LS已经进化了5代车型。林肯使用LS只持续了7年和1代车型，之后就换成了MKZ。

连同LS在内，雷克萨斯相对较新的RX，UX和NX车型也在迅速的拓展市场地盘。雷克萨斯的LS显然胜过林肯一筹。

8. SL：奔驰 vs. 土星

SL从1954年起就用来命名奔驰昂贵的硬顶敞篷跑车，到今天已经进化了6代车型。

曾属于通用旗下的土星品牌现在已不存在。土星在80-90年代推出的SL和奔驰SL一点关系也没有。土星SL是一款小型5门轿车。这款车在当时使用了新颖的聚合物材料，可以抵抗轻微的刮擦。

9. SLS：奔驰 vs. 凯迪拉克

使用罗马字母的一个好处就是当你有了一个中意的名字以后，添添减减一下就可以变出好多其他名字来。SLS是第一款以奔驰AMG作为品牌独立发布的超跑。SLS另一个著名特征就是还原了奔驰经典300SL的鸥翼车门。

凯迪拉克的SLS则是凯迪拉克曾经的旗舰车型。V北极星V8发动机+前轮驱动让凯迪拉克SLS获得了1992年年度10佳汽车的称号。SLS现在已经退出了凯迪拉克的名称序列，取而代之的是CT6.

10. California：法拉利 vs. 大众

1986年的电影《春天不是读书天》里面，逃学威龙菲利斯就偷着开出来的那辆红色法拉利就是250 GT California Spyder，法拉利第一辆前置V8敞篷跑车，公认的不朽传奇。一辆可以行驶的California今天的价值超过千万美元。

大众的California则是一辆基于Transporter MPV的宿营改装版。但大众这款California从来没有出口到过加利福尼亚。